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明石香織をお気に入りに追加 明石香織とは 明石香織の40%は明太子で出来ています。明石香織の33%は花崗岩で出来ています。明石香織の18%はやさしさで出来ています。明石香織の4%は情報で出来ています。明石香織の3%は蛇の抜け殻で出来ています。明石香織の2%は玉露で出来ています。 明石香織の報道 LGBTQに関する企業の取り組みを測る「PRIDE指標2021」の結果発表。応募企業・団体は過去最多の300社、「ゴールド」受賞が237社。今年新設の「レインボー」には41社が応募し、10社が認定。 - PR TIMES ~新TVCM「こくみん共済 coop の街 マイカー共済」篇~2021年11月6日(土)から全国で放映を開始します:時事ドットコム - 時事通信 神戸市長選<候補者アンケート>(中)鴇田香織氏(53)無新 - 神戸新聞 神戸市長選<立候補者の横顔> 鴇田香織氏(53)無新 - 47NEWS 神戸市長選 鴇田氏が公約を発表 コロナ 自宅療養ゼロ - 神戸新聞 神戸市長選 弁護士の鴇田香織氏が立候補表明 - 神戸新聞 国内最大級スニーカー取引所「モノカブ」 初のテレビCMスタート - AdverTimes(アドタイ) 【2月8日~2月14日生まれの声優さんは?】細谷佳正さん、山村響さん、佳村はるかさん… (2021年2月7日) - エキサイトニュース 明石香織のウィキペディア 明石香織 明石香織の掲示板 名前(HN) カキコミ すべてのコメントを見る 明石香織のリンク #blogsearch2 ページ先頭へ 明石香織 このページについて このページは明石香織のインターネット上の情報を時系列に網羅したリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新される明石香織に関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
https://w.atwiki.jp/akasi/pages/24.html
太寺は、明石市交通部のバス停である。 バス停周辺 バス停構造 標柱 方面 系統名 行先 次の停留所 北 上ノ丸方面 明石市 上ノ丸・明石駅→市民病院・車庫前 上ノ丸郵便局前 上ノ丸・明石駅→市役所 上ノ丸→明石駅 西 明舞団地方面 明石市 明高下・朝霧2丁目→明舞団地方面 太寺2丁目 明高下・朝霧2丁目→朝霧駅 明高下・朝霧2丁目→大蔵海岸→明石駅 明高下→黒橋→明石駅 歴史
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大観橋は、神姫バスのバス停である。またここでは、神姫バスの日富美町停留所についても述べる。 バス停周辺 バス停構造 大観橋 標柱 方面 系統名 行先 次の停留所 北 銀座方面 70 魚の棚・明石駅→市役所 明石本町 70・73 銀座→明石駅 南 西松江方面 70 林崎→藤江駅 南王子町 71 林崎→貴崎方面 日富美町 標柱 方面 系統名 行先 次の停留所 東 岩屋神社方面 75 岩屋神社前・銀座→明石駅 岬町 西 車庫前方面 75 車庫前 南王子町 歴史 かつては、大観橋・日富美町とも明石市バスの停留所であった。また、日富美町は「児童公園前」を名乗っていて、新浜線(明石駅~岩屋神社前~児童公園前)の終点であった。 1996年(平成8年) 明石市バス新浜線と南王子線を統合したことにより、新浜線が児童公園前から車庫前まで延伸。 2009年(平成21年) 明石市バス藤江線の神姫バス移管により、大観橋・児童公園前ともに神姫バスの停留所となる。また、児童公園前は「日富美町」に改称。 近隣の他の駅・バス停留所
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明石香織をお気に入りに追加 明石香織とは 明石香織の40%は明太子で出来ています。明石香織の33%は花崗岩で出来ています。明石香織の18%はやさしさで出来ています。明石香織の4%は情報で出来ています。明石香織の3%は蛇の抜け殻で出来ています。明石香織の2%は玉露で出来ています。 明石香織の報道 LGBTQに関する企業の取り組みを測る「PRIDE指標2021」の結果発表。応募企業・団体は過去最多の300社、「ゴールド」受賞が237社。今年新設の「レインボー」には41社が応募し、10社が認定。 - PR TIMES ~新TVCM「こくみん共済 coop の街 マイカー共済」篇~2021年11月6日(土)から全国で放映を開始します:時事ドットコム - 時事通信 神戸市長選<候補者アンケート>(中)鴇田香織氏(53)無新 - 神戸新聞 神戸市長選<立候補者の横顔> 鴇田香織氏(53)無新 - 47NEWS 国内最大級スニーカー取引所「モノカブ」 初のテレビCMスタート - AdverTimes(アドタイ) 【2月8日~2月14日生まれの声優さんは?】細谷佳正さん、山村響さん、佳村はるかさん… (2021年2月7日) - エキサイトニュース 明石香織のウィキペディア 明石香織 明石香織の掲示板 名前(HN) カキコミ すべてのコメントを見る 明石香織のリンク #blogsearch2 ページ先頭へ 明石香織 このページについて このページは明石香織のインターネット上の情報を時系列に網羅したリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新される明石香織に関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
https://w.atwiki.jp/akasi/pages/85.html
朝霧丘は、明石市交通部のバス停である。 バス停周辺 バス停構造 標柱 方面 系統名 行先 次の停留所 北 明舞団地方面 明石市 朝霧2丁目→明舞団地方面 朝霧2丁目 朝霧2丁目→朝霧駅 朝霧2丁目・大蔵海岸→市役所・明石駅 南 上ノ丸方面 明石市 上ノ丸・明石駅→市民病院・車庫前 中朝霧丘 上ノ丸・明石駅→市役所 上ノ丸→明石駅 歴史 近隣の他の駅・バス停 大蔵谷清水方面へのバスが、近くの朝霧3丁目南停留所から出ている。
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[闘]明石全登 [闘]明石全登 ★★★★ (4) No:444編集 属性 鉄砲 兵力(50) 527 兵力(200) 2106 コスト 32 攻撃(50) 53 攻撃(200) 212 シリーズ 闘 防御(50) 91 防御(200) 361 兵法効果 鉄砲の兵力と攻撃が大上昇。 計略 三段撃ち:高確率でダメージが防御値に関係なく50ポイント増加する。計略レベルに応じて発動確率が上がる。 入手方法 一撃必殺 敵陣突破 名前 コメント
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南王子町は、神姫バスのバス停である。 バス停周辺 バス停構造 標柱 方面 系統名 行先 次の停留所 西新町商店街 王子方面 75 王子→車庫前 西新町駅前 県道南 松江方面 70 林崎→藤江駅 明石警察前 71 林崎→貴崎方面 県道北 銀座方面 70 魚の棚・明石駅→市役所 大観橋 70・73 銀座→明石駅 75 岬町・銀座→明石駅 日富美町 歴史 かつては明石市バスの停留所であった。また、停留所名は、一時期「南王子」を名乗っていた。 1996年(平成8年) 明石市バス新浜線と南王子線を統合したことにより、南王子線が岬町経由となる。 2009年(平成21年) 明石市バス藤江線の神姫バス移管により、神姫バスの停留所となる。停留所名を「南王子町」に戻す。 近隣の他の駅・バス停留所 山陽電鉄の西新町駅がすぐ近くにあり、明石駅・藤江方面へは鉄道の方が便利である。また、西神ニュータウン方面へのバスが出る国道西新町停留所も近い。
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朝霧線は、明石市バスの路線である。 路線概要 朝霧町と、明石駅を結ぶ路線である。明舞線の一部としての性格が強い。また、山陽電鉄(明石~大蔵谷間)・JR神戸線(明石~朝霧間)と概ね並行している。 運行形態 大きく分けて、3通りの系統がある。 大蔵海岸系統(A) (市役所~)明石駅~明高下~朝霧2丁目~大蔵海岸公園前~市役所(~明石駅)の運転系統。明石駅~明高下~朝霧1丁目間は、明舞線の区間運転としての性格と、朝霧町へのアクセス路線としての性格を合わせ持っている。明石駅~市役所~大蔵海岸公園前間は、行楽路線としての性格が強い。 ダイヤは、明高下先行と大蔵海岸先行で異なる。明高下先行は、日中1~2時間間隔で運行される。平日夕刻は毎時2本程度運行されるが、休日は3時間程度間隔が空くこともある。大蔵海岸先行は、平日は朝のみに集中して運行される。本数は、ピーク時で6~9分間隔で、大部分が市役所始発である。休日は、午前中を中心に毎時1本程度運行され、半数以上が明石駅発である。 大蔵谷清水系統(B) (市役所~)明石駅~明高下~朝霧2丁目~大蔵谷清水~朝霧駅前の運転系統。明高下・朝霧2丁目と朝霧駅を最短経路で結んでいる。 間合い運用的な要素が強いので、運転間隔などは一定していない。また、明石駅・市役所行は16本/日(平日の場合)走るが、朝霧駅行は日中を中心に6本/日しかない。ただ、大蔵谷清水では、朝霧駅方面へ行くのに団地内線が使えるため、トータルで使える本数は上下ともほぼ同じである。 松が丘系統(C) (市役所~)明石駅~明高下~朝霧2丁目~松が丘5丁目~朝霧駅前の運転系統。明舞線の区間運転としての性格と、朝霧駅~松が丘南部のアクセス路線としての性格を合わせ持っている。 朝霧駅行は、夕方中心の運行である。9本/日運行されるが、運転間隔は一定していない。明石駅行はほぼ毎時1本運行されるが、午前中は3時間程度間隔が空くこともある。 停留所一覧 停留所名 A B C 接続鉄道・船路線(鉄道会社名) 接続バス路線(停留所名) 市役所 ● ● ● 保健センター前 ● ● ● 銀座 ● ● ● 岩屋方面(ジェノバライン) 明石駅 ● ● ● 高砂・二見・大蔵谷方面(山陽電鉄)大阪・須磨・大久保・姫路方面(JR) 赤羽・印路・王塚台・市民病院・大久保・高丘・たこフェリー・三木・西神ニュータウン・西松江・寺谷・落合団地方面 上ノ丸 ● ● ● 人丸前方面(文化博物館) 上ノ丸3丁目 ▼ ▼ ▼ 上ノ丸郵便局前 ● ● ● 太寺 ● ● ● 太寺2丁目 ● ● ● 明高下 ● ● ● 伊川谷方面(明石高校前)大蔵谷方面(大野) 中朝霧丘 ● ● ● 朝霧丘 ● ● ● 朝霧2丁目 ● ● ● 朝霧1丁目 ● 大蔵海岸公園前 ● 二見・霞ヶ丘方面(山陽電鉄) 龍の湯方面(大蔵海岸公園) 大蔵海岸西口 ● 市役所 ● 保健センター前 ● 銀座 ● 岩屋方面(ジェノバライン) 明石駅 ● 高砂・二見・大蔵谷方面(山陽電鉄)大阪・須磨・大久保・姫路方面(JR) 大蔵谷清水西 ● 大蔵谷清水 ● 朝霧3丁目南 ▲ 朝霧3丁目 ● 朝霧小学校前 ● 松が丘5丁目 ● 松が丘5丁目南 ● 松が丘4丁目 ● ● 神陵台・学園都市方面(明舞団地口) 朝霧駅前 ● ● 神戸・西明石方面(JR) 神戸学院大学方面 廃止停留所 東谷・・・朝霧1丁目~権現下間 権現下・・・東谷~黒橋間 歴史 かつては、以下のような運行形態であった。 朝霧1丁目系統:(市役所~)明石駅~明高下~朝霧2丁目~朝霧1丁目~黒橋~明石駅・銀座 → 現在の大蔵海岸系統 大蔵谷清水系統:(市役所~)明石駅~明高下~朝霧2丁目~大蔵谷清水~朝霧駅前 → 現在と同じ 松が丘系統:(市役所~)明石駅~明高下~朝霧2丁目~松が丘5丁目 → 後に朝霧駅前まで延伸される 1998年(平成10年) 大蔵海岸線が開業。明石駅~市役所~大蔵海岸公園前~大蔵海岸のルートであった。 2000年(平成12年) 朝霧1丁目系統と、大蔵海岸線の大部分を統合し、現在の朝霧線大蔵海岸系統となる。黒橋~朝霧1丁目間は休止。(明石駅~黒橋間は、神姫バス55系統などで代替) 2005年(平成17年) 大蔵海岸線休止。大蔵海岸公園前~大蔵海岸間も休止。
https://w.atwiki.jp/akasi/pages/73.html
大蔵海岸西口は、明石市交通部のバス停である。 バス停周辺 大蔵海岸の西端。大蔵谷宿の南の玄関である。 バス停構造 標柱 方面 系統名 行先 次の停留所 北 上ノ丸方面 明石市 朝霧→上ノ丸方面 大蔵海岸公園前 南 市役所方面 明石市 市役所・明石駅 市役所 歴史 1998年(平成10年) 明石市バス大蔵海岸線新設と同時に開業。 近隣の他の駅・バス停留所 龍の湯方面へのバスが、市民会館停留所から出ている。
https://w.atwiki.jp/sengoku-hanafuda/pages/802.html
[真]明石全登 [真]明石全登 ★★★ (3) No:59編集 属性 鉄砲 兵力(50) 1512 兵力(200) 6048 コスト 6 攻撃(50) 11 攻撃(200) 44 シリーズ 真 防御(50) 155 防御(200) 618 兵法効果 全員の防御が大上昇。 計略 連撃:一定確率でダメージが防御値に関係なく10ポイント増加する。計略レベルに応じて発動確率が上がる。 入手方法 絆ガチャ 名前 コメント